De 2016 Honda Civic Type R is een 310-Horsepower Monster

Is er iets meer gewenst dan verboden vrucht? Met de Honda Civic Type R te laten vallen op de Geneva International Auto Show deze week, lijkt het erop dat het antwoord is een volmondig "nee".

Honda heeft consequent geproduceerd de Civic Si voor de Amerikaanse markt, maar de meeste hardcore Civic, de Type R is nooit naar de VS gemaakt Niet in staat om onze handen te krijgen op de vorige generatie Civic Type R was teleurstellend genoeg, maar als de aankomende vierde generatie versie is zo goed als het lijkt alsof het gaat worden, niet in staat om een ​​hier in de Verenigde Staten te kopen gaat een absolute tragedie zijn.

Terwijl de Civic Si is zeker heter dan de gewone Civic, de all = nieuwe Civic Type R belooft te worden ongeveer net zo sportief als Honda mogelijk kunnen maken. Dat betekent dat de macht is aan een krankzinnige 310 pk en 295 pond-voet van het koppel van een nieuwe 2,0-liter direct-ingespoten, turbocharged viercilinder motor die helemaal tot 7000 RPM redline zal schreeuwen. Vergeleken met de Civic Si's 205 pk vermogen, dat is een aantal ernstige extra grunt.

De Type R blijft voorwielaandrijving, hoewel, wat betekent dat het stoten tegen de limiet van hoeveel vermogen u redelijkerwijs kunt gebruiken zonder grote torque steer-problemen. Om dat tegen te gaan, heeft Honda een "Dual Axis Strut" schorsing die is bedoeld om drastisch te verbeteren handling gemaakt.

Dat boost aan de macht betekent ook dat de Honda Civic Type R kan lopen van nul tot 60 mijl per uur in 5,6 seconden, die potentieel underwhelming, maar voorwielaangedreven auto's hebben een harde tijd zetten de kracht naar beneden om de weg van een dode stoppen, en u kunt verwachten dat het veel sneller op de weg dan de cijfers suggereren voelen.

Als snel gaat is je doel, de nieuwe Type R heeft een geclaimde topsnelheid van 168 mijl per uur, die meer dan genoeg moeten zijn. Honda serieus aandacht besteed aan het verbeteren van de aerodynamica van de Type R, ervoor te zorgen dat de carrosserie was functioneel en niet geef het een agressieve, racy look. Daardoor is het in staat om een ​​veel hogere topsnelheid te bereiken dan de typische 155-mijl per uur topsnelheid van concurrenten.

Hopelijk niemand rijdt die snel op de openbare weg, maar ook op een spoor, kan dat soort snelheden nog angstaanjagend zijn. Gelukkig heeft Honda ook gericht op ervoor te zorgen dat de Type R blijft stabiel op hoge snelheden. De achtervleugel zal functioneel zijn, het verstrekken van downforce samen met de achterste diffusor, die moet helpen om de auto geplant en minder eng om te rijden met een hogere snelheid.

Extra pk betekent dat je extra remkracht nodig, en dat betekent grotere remmen, die Honda is afkomstig van Brembo. Met zijn reputatie in performance auto's al goed ingeburgerd, verwachten dat de Civic Type R Brembo remmen om meer dan tot de taak van het vertragen dingen naar beneden zijn.

Misschien wel het meest frustrerende van alle voor ons Amerikanen is dat de Type R een zes-versnellingsbak zal bieden. Zoveel dubbele koppeling en automatische transmissies recentelijk zijn verbeterd, is het nog steeds moeilijk om het gevoel van het verschuiven van uw eigen uitdossingen te verslaan, en Honda bouwt een aantal van de beste handgeschakelde transmissies op de markt. Je zou niet geïmproviseerde drag races te winnen van de stop licht aan het licht te stoppen, maar het besturen van de Honda Civic Type R op de baan belooft zo aangenaam een ​​ervaring als je kunt krijgen uit een productie voorwielaangedreven auto.

Verwacht niet dat de Civic Type R zo hardcore dat het alleen nuttig op het spoor te zijn, dat wel. Ja, het zal een stevigere sportonderstel dan wat je op de Civic Si, maar Honda is ook uitgerust met adaptieve dempers. Dat betekent dat, terwijl er een track modus zal zijn, zal er ook meer comfortabel modi om je rug te besparen tijdens het rijden in de stad.

Als dat klinkt als een verleidelijke pakket voor u, u bent niet alleen. Veel Amerikanen zijn schreeuwen om Honda haar Civic Type R naar de VS te brengen en zijn helaas nog steeds teleurgesteld. Er is goed nieuws, maar: Honda onthulde een nieuwe familie van de moderne, turbocharged viercilinder motoren op dit jaar de Detroit Auto Show, en ze moeten maken om de productie in 2016.

We kunnen niet krijgen van de Civic Type R, maar er is geen vertellen wat Honda kan besluiten te maken met de nieuwe motoren. Misschien een nieuwe Civic Si wordt geleid weg met bijna-Type R prestaties. En misschien in een paar jaar, zal Honda een ware Type R-versie van de Amerikaanse Civic bouwen.

Niemand kan met zekerheid zeggen wat de toekomst brengt, maar het is duidelijk dat de Honda Civic Type R is een koele auto. Het is niet zo beleefd en verfijnd als de Volkswagen Golf R, maar het is luid, onbezonnen, agressief, en het belooft zeker indrukwekkend op de baan te zijn - als een soort van Lamborghini die je daadwerkelijk kunt veroorloven. Je kan waarschijnlijk veroorloven als ze hier verkocht, maar totdat ze doen, dan hoef je alleen maar te zitten, wachten, en willen dat je je handen kon krijgen op die verboden vrucht.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha