Boeing Stock Stijgt Met Terugkeer van 787 Dreamliner

Onrustige 787 Dreamliner Boeing Co 'is goedgekeurd voor gebruik in Japan en zal beginnen vliegen van All Nippon Airways dit weekend.

Boeing heeft problemen met de 787 van de lithium-ion batterijen oververhitting geconfronteerd. Het probleem wordt veroorzaakt een ANA vlucht een noodlanding in Japan maken vier maanden geleden. Na dat incident en een soortgelijke in Boston, werd het vliegtuig wereldwijd geaard.

NIEUW! Ontdek een nieuwe voorraad idee elke week voor minder dan de kosten van de handel 1. KLIK HIER voor uw Weekly Stock spiekbriefjes NOW!

Boeing ging terug naar de tekentafel en verbeterde de batterij systeem, zodat brand minder snel en gemakkelijker te controleren als ze optreden zou zijn. ANA, de grootste luchtvaartmaatschappij van Japan, is eigenaar van 17 van de Dreamliner ambachten. De luchtvaartmaatschappij zei dat het testen van de vliegtuigen op 170 vluchten en gaf cockpit bemanningen aanvullende opleiding.

President en Chief Executive Officer van ANA, Osamu Shinobe, verzekerde klanten "De veiligheid van de passagiers is onze eerste prioriteit." Shinobe drukte ook zijn opwinding over het retourneren van de innovatieve toestellen te gebruiken. "De 787 blijft een spel-veranderende vliegtuigen, belangrijk vanuit milieu, efficiëntie en het comfort van passagiers perspectief," zei hij.

Eerder in de week China aangekondigd dat het zou de terugkeer van de 787 te gebruiken. Andere buitenlandse maatschappijen, waaronder Ethiopian Airlines, Air India en Qatar Airways, hebben het voorbeeld gevolgd. United Airlines, eigendom van United Continental Holdings, is de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappij van de 787. United heeft gezegd dat zij zal het vliegtuig terug in dienst op een vlucht tussen Denver en Tokio op 10 juni.

NIEUW! Ontdek een nieuwe voorraad idee elke week voor minder dan de kosten van de handel 1. KLIK HIER voor uw Weekly Stock spiekbriefjes NOW!

Problemen met de 787 Dreamliner pijn luchtvaartmaatschappijen die miljoenen heeft geïnvesteerd in de nieuwe jets. De 787 is gemaakt van lichtgewicht carbon composieten in plaats van aluminium of staal, een innovatie waardoor het vaartuig zuiniger. Luchtvaartmaatschappijen hadden rekenen op de 787 lange-afstandsvluchten reizen minder duur om te maken, en het lijkt alsof ze niet langer te wachten om die besparingen te zien.

Boeing aandelen zijn de $ 100 mark gekruist voor de eerste keer sinds oktober 2007, en het bedrijf is hoopvol over de toekomstige groei.

Investeren Insights: Zal ​​Southwest Airlines See hogere prijzen?

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha