Akerson's Optimisme Fuels 52-week hoog voor GM

General Motors raakte een nieuwe 52-week high van $ 30,28 op woensdagochtend na opmerkingen van CEO Dan Akerson bij een rondetafelgesprek in Detroit. Aandelen hebben geavanceerde 45 procent over de afgelopen periode van zes maanden, 28 procent voor de afgelopen periode van 52 weken, en zijn nu de handel in de buurt niveaus niet meer gezien sinds juli 2011.

Deze enorme groei komt de rug van een mengsel van katalysatoren. Het marktaandeel van GM in de Verenigde Staten daalde 1,7 punten tot 17,9 procent in 2012, zo laag als het ooit is geweest. Sommige analisten hebben erop gewezen dat de daling als een teken van zwakte post in 2013, maar de leider van het land de grootste autofabrikant ontslaat bearish claims bescheiden optimisme.

Groei van het marktaandeel in de VS kunnen bescheiden zijn, betoogt Akerson, maar het bedrijf is nog steeds de grootste speler in de stad. Ford komt op de tweede plaats met 2012 een marktaandeel van 15,5 procent, wat ook gecontracteerd ongeveer 1,3 punten uit 2011. Het is niet zachtheid op GM's deel dat veroorzaakt zijn marktaandeel te laten vallen, maar de agressieve herstel van de Japanse concurrenten ...

Begin 2013 beter dan ooit door de besparing van tijd en geld verdienen met uw Tijdelijke aanbieding voor onze veelgeprezen Stock Picker Nieuwsbrief. Ontvang onze verse Feature Stock Pick nu!

Na de tsunami getroffen Japan in 2011, output van fabrikanten als Toyota en Honda kelderde, en het aandeel van GM in de markt opgeblazen als gevolg. Nu dat Toyota is weer op volle toeren, het is opnieuw beweren marktaandeel naar wat lijkt slechts een versneld tempo zijn. Toyota stootte haar aandeel omhoog van 12,9 in 2011-14,4 in 2012.

Vooruitkijkend naar de toekomst, Akerson streeft naar een investment grade rating voor GM terug te vorderen tegen het einde van 2013. Volgens Bloomberg, "De automaker heeft momenteel rating van BB + van Standard & Poor's en Fitch Ratings en Ba1 van Moody's Investors Service, de hoogste non-investment grade ratings van de drie bedrijven. "

"Ik wil de beste behoud van klanten in de industrie," zei Akerson, wat aangeeft dat hij wil GM voorraad naar een blue-chip investeringen door het midden van het decennium.

Ook door het midden van het decennium, is GM op zoek naar haar Europese bedrijfsleven terug te keren naar winstgevendheid. Auto's te verkopen in de regio op 20-jarige dieptepunten en de automaker heeft maar liefst $ 1800000000 dollar verloren als gevolg. Het bedrijf is het nastreven van een vervelende onderdelen-inkoop en productie relatie met PSA Peugeot Citroën om kosten te besparen. De vooruitgang is traag, maar vooruit bewegende geweest ...

"We zeiden dat we op vier voertuig platformen zou krijgen en we kregen drie," zei Akerson op woensdag. "Het duurde langer dan een van beide partijen wilde maar er was veel variatie. Europa kreeg veel erger tussen februari vorig jaar en half jaar in termen van economische ontwikkelingen. "Zonder enige twijfel, is Europa geweest het bedrijf de grootste zere plek, omdat het begon te herstellen in alle ernst van de financiële crisis.

Afronding van de katalysatoren die leidt tot het bedrijf nieuwe 52-week hoog is de aankondiging van de regering dat zij haar positie in de onderneming zal worden verlaten. Met een verkoop van reeds aangekondigde 200 miljoen aandelen, 300 miljoen blijven. Met "Government Motors" binnenkort te zijn achter de rug, kan GM weer richten op 's werelds nummer een autofabrikant.

Niet te missen: Boeing Rally Verplaatst de Dow Ondanks Dreamliner zorgen.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha